空壓機高溫是空壓機使用過程中較常見的故障之一（yī），尤（yóu）其是對於在室外施工工（gōng）作的移動式空（kōng）壓機。本（běn）文針對這一問題，找出各種潛（qián）在的原因，並對其進行分析。

1、環境溫度過高對螺杆空壓（yā）機造成高（gāo）溫這個（gè）主要從二個方麵來（lái）影（yǐng）響空壓機。

A：溫度越高，空氣越是稀薄(就好像空壓機在高原地區效率低一樣（yàng）)，造成空壓機（jī）工作（zuò）效率下降，使（shǐ）空壓機更多時間處（chù）於加載狀態，帶更多負載（zǎi），造成空壓機產生的熱（rè）量（liàng）更多，空壓機肯定溫度就更高。

B：一般空壓機設計的時候就有一個設計運行環境溫（wēn）度(30-40度)，在設計運行環境（jìng）溫度下（xià）運行空壓機一般高溫度（dù）就快接近空壓機保護溫度，如果空壓機環境（jìng）溫度高於設（shè）計（jì）運行環境（jìng）溫度，就會提（tí）高空（kōng）壓（yā）機的（de）溫度從而使空壓機到底甚至超過空壓機的停機溫度，從而造成空壓機高溫。

2、空壓機係（xì）統缺（quē）油。

可檢查油（yóu）氣桶油位，在停機泄壓後，潤滑油處於靜（jìng）態時，油（yóu）位應比（bǐ）高油位標誌H(或MAX)略高。在設備運行過程中，油位不能低於低油位標誌L(或MIX)。如發現油量不足或觀察不到油位時，應立即（jí）停機（jī）加（jiā）油。

3、油停（tíng）止閥（fá）(斷（duàn）油閥)工（gōng）作不正（zhèng）常。

油停止閥一般為（wéi）兩位兩（liǎng）通（tōng）常閉電磁閥（fá），起動時開啟，停機時關閉（bì），以（yǐ）避免停機時（shí）油氣桶內的油繼續噴入機頭，並從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟，主機（jī）會因缺油迅速升溫，嚴重者會造成螺杆（gǎn）總成燒毀。

4、機油（yóu）過（guò）濾（lǜ）器問題。

A:機油（yóu）過（guò）濾器堵（dǔ）塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油（yóu）不能到達機頭（tóu），主機會因缺油迅速升溫。

B:機油過濾器堵塞流量變小，有一（yī）種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很完全空壓機溫度慢慢升高形成高溫，另外一種情況是（shì）空壓機（jī）卸載後空（kōng）壓機（jī）高溫，因為（wéi）空壓機在加載是內（nèi）部油壓（yā）高，空壓機油可以通過，而空壓機卸（xiè）載後空壓機油壓力低空壓（yā）機油通過空壓（yā）機機油過濾器困（kùn）難，流量太小從而造成空壓機高溫。

5、熱控閥(溫控閥)工作失靈。

熱控閥安裝於油冷卻器前方，其作用是維持機頭排氣溫度於壓力露點以上。其工作原理是剛開機（jī）時由於油（yóu）溫較低，熱控閥支路開啟，主回路關閉，潤（rùn）滑（huá）油不經冷卻（què）器直（zhí）接噴入機頭;待溫度升至（zhì）40℃以上，熱控閥逐（zhú）漸關閉，油同時從（cóng）冷（lěng）卻器和（hé）支路（lù）流過;升高到（dào）80℃以上，該閥完全關（guān）閉，潤滑油則全部（bù）經冷卻器再進入（rù）機頭，以大程度對潤滑油進行（háng）冷卻。

如果熱控閥（fá）出現故（gù）障，則潤滑油可能不經冷（lěng）卻器直接進入（rù）機頭，從而（ér）油溫無法下（xià）降，造成超溫。其（qí）失靈的主要原因，一是（shì）閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞後彈性係數改變，不能隨溫度變化而正常動作;二是閥體磨損，閥芯卡死或動（dòng）作不到位而無法正常關閉。可（kě）根據情況修複或更換（huàn）。

6、檢查油量調節器是否正（zhèng）常，必要時可適當加大噴油量。

噴油量在設備出廠時已調好，一般情況下不宜（yí）改（gǎi）變。

7、機（jī）油超過使用時間，機油變（biàn）質（zhì）。

機油流動性變差，熱交換熱性能下降。造成（chéng）空（kōng）壓機機頭的熱量不能（néng）完全帶走造成空壓機高溫。

8、檢查油（yóu）冷卻器工作是否正常（cháng）。

對水冷式機型，可檢查其進出口水管的溫差，正常情況下應為5一8℃，低（dī）於5℃可能有結垢或堵（dǔ）塞現象，將會影響冷卻器的換熱效率，並造成散熱（rè）不良（liáng），此（cǐ）時可將換熱（rè）器拆下後進行清（qīng）洗。

9、檢查冷卻水入口溫度是否過高，水壓及流量是否正常，對於風冷式機型則檢查環境溫度是否（fǒu）過（guò）高（gāo）。

冷卻（què）水的入口溫度一般不應超過（guò）35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間流量應不小於規定流量的90%。環境（jìng）溫度不應高於40℃。如果（guǒ）達不到上述要求，可（kě）通過安裝冷卻塔、改善室（shì）內通風、加大機房空間（jiān）等辦法解決（jué）。還可檢查冷卻風扇工作是否正常。如有（yǒu）故障應進（jìn）行檢修或更換。

10、風冷機組主要檢查進（jìn）出油溫相差是否在10度左右，如果小於這個值則應檢（jiǎn）查散熱器表麵翅片是否髒堵，如果髒（zāng）堵可用潔淨空氣（qì）將散熱（rè）器表麵粉塵，並檢查（chá）散熱器翅片是（shì）否腐蝕，腐蝕厲害的話則有必要考（kǎo）慮更換散熱器總成，內（nèi）部管道（dào）是否有髒堵現象，若有此（cǐ）現象則可用循環（huán）泵循環帶一（yī）定酸性藥水清洗，一定（dìng）要注意（yì）藥（yào）水濃度，以及循環（huán）時間，避免散熱器因藥水腐蝕（shí）造成（chéng）散熱器穿腔。